学车科目二离合器的使用 半联动状态如何判断

离合器控制是科目二考试的关键，踩离合，也是学车过程中的一大难点。踩离合并不在于离合高度或快慢，而在于如何去适应和控制。

刚开始学车怎么踩离合？对于很多新手学员刚接触汽车来说，踩离合这个技巧掌握的并不是很好。

今天耒阳青麓驾校就来全方位地和大家讲解一下离合器使用的相关技巧、半联动和其他踩离合的注意事项。

1.起步

当慢慢松离合使汽车开始移动了，此时就类似于我们骑自行车蹬第一下、使车从静止到移动。

松离合使车移动后，左脚要顺势慢慢地再踩下去一点点，至于多慢?踩下去多少?这个就需要自己在学车过程中根据不同的车去琢磨。

2.平地行驶

平地行驶最重要的是通过使用离合器来调整车速，即“速度快了就压离合，慢了就抬离合”。

减速时，由于离合器与刹车的不同，压下离合时，车速因为惯性不会立刻变慢，可以考虑踩下一点离合、然后“点一点”刹车。

3.其他考试项目

对于骑自行车来讲，无非是转弯、上坡多用点力，下坡捏点刹车就差不多了，这里对于汽车也是一样的道理。

1、选择合适的踩踏位置：将左脚置于离合器上，用脚掌踩踏。

2、离合器踏板踏法与回位要领：踩离合器踏板时应该一次到位。回位时自然地将膝盖部上抬。

3、经过半联动状态，汽车才可以平稳起步，我们在学车过程中，要能感受到半联动状态。一般来说，发动机声音变大、车体开始抖动判断汽车已经开始起步，就到了半联动位置，这时候切忌猛抬离合器。

1.听发动机声音的变化

当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

2.发动机抖动的感觉

在离合器抬到半联动位时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

3.根据脚感

当发动机的声音开始变化，车辆发生轻微震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。

4.转速表转速

观察你车上发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器抬到半联动点了。

5.感觉车辆的冲劲儿

在离合器抬到半联动点的时候，车辆就有一种微微往前冲动的感觉，这时离合器也就抬到半联动点了。

1、正确的踩离合器的姿势是，脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲。切勿用脚尖踩踏版或脚跟离地，避免力量不够或下滑。

2、在学车时，要稳住离合，但并不是说左脚固定在某一个位置稳住不动。严格来说，是稳定车身的移动速度，左右脚的配合自始至终是一个“微调”的连续过程。

3、为了避免踩停和熄火，不要一脚离合一脚刹车去走。

离合器的使用技巧基本都在这儿了，想要顺利通过科目二考试的学员，多看几遍，把这些都牢记于心。