很多学车的学员,都是上班族,挤点时间很不容易,来训练场一次都希望能多练习些,最好是一个人一辆车练一整天。有的学员时练车很勤快,每次到场还不迟到不早退,可到最后考试,却挂了。现在耒阳青麓驾校就给大家看一下科目二的评判标准
这里可能扣分
①车身出线——100分:不仅车轮不能压线,悬空的车头车尾投影,也不能压线。
②倒库不入——100分:入库以后,车身不能太靠前,也不能太靠后。
③时间超限——100分:虽然很少超时,但也有可能。
④不按路线——100分:倒错了方向,或者前轮出库后不到位,都不行。
⑤中途停车——5分:压力小多了,但仍要注意。
如果倒车入库还不能做到把把完美,那应该注意这些。
这里应该注意
上车三件事
1:调
调座椅——座椅高低、前后位置,不仅关系到驾驶的舒适度,更关系到看点准不准。
尤其对于科二考试来说,要为了准确放弃舒适,比如,个子高的学员,把椅子放到最后、最低,这样每次上车座椅都在同一位置。
调后镜——倒车后镜看不见,就像瞎子在倒车。
后视镜要侧重看地面;高度上,后门把手在顶端、前门把手在中间;左右上,车身占到三分之一。
2:定
定坐姿——看点位时,往前一弯腰,或者左右伸头去看,误差至少会有10公分。
所以,上车之后坐姿要固定,上身固定、摆头幅度固定,千万不要为了看后镜挪动身体。
3:试
试离合——试踩下离合的位置、高度,调整好脚的位置、力度,因为倒库全程基本都在踩离合,中间几乎没有调整的机会,上车就要准备好。
车上三件事
1:慢
慢速行车——车开得慢了,能有充足的反应和操作时间,也有更多的调节空间,不要因为时间限制,或者自认为倒熟悉了,就开快车。
2:快
快打方向——提前考虑好,该往哪边打方向,到了该打方向的点位,迅速把方向盘打死,这样车轮碾出的误差也更小,准确度更容易控制。
3:调
调转弯幅度——一般倒车时,教练都说看准点位,宜早不宜晚,早打一点,车身转弯幅度大一些,
可以通过“回半圈方向、再立即打死”,来调整到最佳角度。
最后耒阳青麓驾校想提醒大家一直练得多,不如多总结。轮到自己练车了,就上车一直练,甚至轮到别人练了,也想多练上一圈;
这样不如练一段时间,再看别人练,然后反复总结自己的失误,学习别人的经验。
学员们都想赶紧学好开车,但着急之下,猛练狂练并不是最正确的方法,而是要遵循科学的规律,动手练车与动脑学习相结合,循序渐进,才能学得又好又快!
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