在科目二考试中,压线是学员挂科最多的原因,怎么才能避免压线呢?接下来,我们来分析下。
哪些情况容易造成压线?
1、座椅、后视镜没调整好
上车后,第一件事就是调座椅和后视镜的位置。
方法:
座椅的高低要根据学员的个人身高来调整。先端正坐姿,然后以左脚能将离合器踩到底为标准调整座椅前后的位置。
一般来说高度都是适合的,身高稍微矮一点的学员可以放一个座垫(如果平时练车时都垫了垫子的话,考试的时候也要记得垫)。靠背角度的调整以手腕刚好能够搭在方向盘上端为基准。
2、离合没压好
离合控制不当,致使车辆速度过快,打方向盘车身摆动幅度大,方向修正困难。
方法:
起步前,多踩几下离合,熟悉它的松紧程度。起步后认真感受半联动点,不要全放开,速度快就压一点离合,速度慢就放开点离合,感觉速度合适 ,就稳定压好。
3、方向修整不熟练
看点不正确,方向修整时机不对,都是造成压线的原因。
方法:
(1)快打慢回:修整方向要有预见性,宁可早打也不要晚打。早打了还有回旋的余地,晚打了只能错到底。
(2)修正幅度不宜过大:通过后视镜和平常练习看的点位判断,那边宽就往哪边调整。
(3)记清圈数,一定要打多少回多少,上车前先把打方向盘的圈数操作在头脑里过一遍,理清楚再操作。
如果你在练习时,总是压线,也有可能是现在所用的方法不适合你,一旦出现类似情况,可以及时和教练沟通,切莫自己研究钻进死胡同里。多问也是少花一点力气的最佳途径。
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