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1.定点停车不到位:上坡前,就要将仪表盘遮盖板右上角对其标记杆,将距离先控制在30cm。坡上尽量不要动方向,找准位置就果断踩刹车停车。
2.停车后忘拉手刹:按新大纲规定,坡道停车一定要拉手刹,重新起步时要放下手刹。
3.坡道熄火、溜车:不少学员由于判断失误,很容易在坡上抬离合比平地上抬的更高,又因为不敢松开,结果导致熄火。要记住,只要方向盘抖动了,就到半联动了。
倒库+侧方位停车的不良习惯
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1.速度控制不平稳:保持匀速很重要,要达到“慢但不停”。当打死方向时,适当松离合;要是车不受控制,有点“冲”,要压离合,要不然容易压线。
2.误判车身位置:考试不允许考生把头探出车窗看车轮,因此要学会通过后视镜观察。训练时,要克服下车看位置的习惯。
3.打方向不熟练:手势要标准,严格按照“3点9点握法”,这样既能知道自己打了多少,回正方向时也能灵活迅速。
直角+曲线不良习惯
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1.出弯太大意:临近出弯道,要迅速观察一下后视镜,要是车轮离线很近,赶紧向反方向微调方向。
2.直角出弯忘打转向:按新大纲规定,直角转弯在转弯时要记得打转向灯,过弯后要记得关(部分地区有差别)。
控制离合的不良习惯
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1.用脚心踩离合踏板:使用离合器,要用左脚脚后跟作为支撑,用前脚掌去踩,用脚踝或膝盖来完成离合的“压/抬”。要是用脚心踩,很容易导致离合脱落,进而熄火。
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