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紧急情况临危处置原则
紧急情况\临危处置知识
紧急情况与临危处置知识定义出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时处变不惊,临危处置的知识。
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轮胎漏气、爆胎的处置
发现轮胎漏气时,驾驶人应紧握转向盘,慢慢制动减速,极力控制行驶方向,尽快驶离行车道。轮胎漏气驶离主车道时,驾驶人不可采用紧急制动,以免造成交通事故。爆胎时应保持镇定,握紧方向盘,松抬加速踏板,强挂低速档,轻踏制动踏板,缓慢减速。
转向突然不灵、失控时的处置
发现转向突然失灵,应尽快减速,选择安全地点停车,查明原因;发现车辆转向失控后,应果断地连续踩踏、放松制动踏板,使车辆尽快减速停车。
制动突然失灵的处置
下坡路制动突然失效后,不可采用的办法是拉紧驻车制动器操纵杆或越二级挡位减挡。出现制动失效后,应以控制方向为第一应急措施,再设法控制车速。
车辆落水的处置
当车辆落水时,应尽量保持冷静。驾驶员要利用驾驶舱(室)尚未完全进水的宝贵机会,迅速调节、镇定情绪,判断水面的方向。一般来说,有亮度的地方为水面方向。如感到车辆在下沉,驾驶室在灌水,不要试图急于去打开车门和车窗玻璃,因为这时压强太大,很难打开门窗。要等到驾驶室即将灌满水,内外压力基本相同时,在深吸一口气,开门或用脚踹碎侧窗玻璃游出逃生。
车辆起火的处置
打开机舱门的动作要快。机舱盖打开后,可用随车的灭火器喷射灭火。有的高档轿车机舱盖的开启是用电路控制的,所以如动作稍慢,一旦电线烧毁,就无法打开机舱盖了,火灾增大就很被动了。
紧急情况临危处置原则先避人,后避物;与车辆有可能相撞时,先制动减速,后转向避让。
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