新规来袭，倒车入库近期不及格率攀升

入库时车轮压到库角

出库时压到最前控制线

车轮压线问题>>>

1、入库要打方向的时候，如果你怕打过了，可以适当提早一些打方向盘，这样即便打过了也有回正调整的空间。

2、出库时压线都是因为太着急了，还没有到点位就提早打了方向，找准时机非常重要。

3、车轮即便是轻轻擦过路边线也会被判0分，因此倒车全程要紧盯后视镜，左右勤观察。

【建议】

上车后第一时间根据自己的身高体长调好座椅、后视镜。紧接着观察考试车和训练车有什么不同的地方（很多地区考试和训练的车型不一样），上车后的准备工作非常重要。

倒库中途熄火停车

发动机熄火问题>>>

出现这个问题只有一个原因：挂上档后离合松的太快。基本上考试车死火无疑。

【建议】

离合松太快，就是因为没有好的脚感。穿的鞋子鞋底不能太厚，否则无法感知到正确的离合状态。踩离合用脚跟作支撑，前脚掌施力。

中途停车问题>>>

打方向时故意求慢，结果把离合压的太低太死，车速虽然慢下来了，但是产生的停顿感会让电子考官判你中途停车。

【建议】

倒库讲究方向盘打的不多不少，正好为妙。离合压的不用太多，如果感觉转弯时车没有动力，转不动了，一定要及时松一点离合。

倒车入库时格外紧张

倒库紧张会带来很多问题>>>

1.看点位把头伸出车窗外被判0分

2.出库时忘记挂前进挡结果后退压线

3.完成一次到库后，出库时忘记应该转到哪个方向

4.摆不正车身而超过停车时间···

【建议】

考试基本上没有几个不紧张的，但是考试的成败90%却在于你能不能调整好自己的心态。考前10天高密度训练，考前5天总结细节，考前2天放松神经。保持自信，好运才能常伴着自己！

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