学车困难户终于毕业啦，分享科目二、三干货（下）

科目三：科三是在金堂考场考的，线路比较简单，就是一个L型线路，两次通过公交站，两次直行通过路口，一次通过学校路段，两次调头，一次左转弯，一次右转弯。在金堂考科三的人特别多，所以当天去模拟的时候最好就把号排上，过安检刷了身份证进去等候室有两排椅子，记得往右边椅子前排坐，之后喊照相就是按从右到左的顺序来的，考试顺序按照相顺序唉，不以排的号叫。模拟是为了记住各个考点，还有提前判断路口是右转还是掉头，但我真的转两圈就不记得方向，而且每次上车点也不同，后来发现，金堂最多的就是模拟的车和考试车，开的时候看远一点，看到路口车是哪根道，就提前变到哪一根道，保准错不了

平时不容易注意的的细节：

绕车一周：

1.调整座位，后视镜，打火后再下车从左绕车一周。打火不能忘。座位和后视镜没有调好，上车后再次调整都是可以的。

2.借绕车一周的时机，看下车距离边线的距离，避免因为上个考生停的位置不对导致起步就压线；另外还可以观察下接下来的项目和车道，提前做好准备。我考试时起步是在距离公交站牌前面30米左右的地方，所以在绕车时我站在车头想一定要等后方完全没车时再起步，起步马上提速挂2档，这样到公交站牌时踩刹车才不会直接踩停导致熄火。

起步：

抬离合要慢，如果起步车抖了，就算没熄火也要扣五分，90分及格意味着后面就不能再出错了。当时问了协考员两次那个专业名词叫啥都没记住。。

变道：

协考员讲如果是三根车道要从最右到最左，先切换到中间道后，行驶十秒后再打转向灯，观察后方变道。如果三秒一换，系统是视为连续变道的。

通过学校区域：

通过学校区域的牌子不是特别明显，但是后面还竖了一个不超过三十码的指示牌，可以提前预警。虽然说只要低于三十码不用踩刹车，但模拟的时候同车的姑娘在这里是被记了不按规定速度行驶挂掉。所以保险起见，到了学校区域可以轻踩刹车，切记一定要过了不超过三十码的指示牌才能提速，不然也会挂。

其他就是平时练好基本功，硬记不行的就自己网上找找手动挡车的原理动画看看，帮助理解记忆。再次感谢教练和小黑本，祝大家逢考必过！