有人问道:前驱车和后驱车的有什么区别?
这还不简单,一个前驱,一个后驱。。。
今天就给大家科普一下吧.......
首先我们应该知道,现在市面大多数是前驱或者后驱,四驱也有,两驱占大多数吧。
所谓前驱车就是只有前轮负责驱动,就是发动机在车头,车被拉着走。
所以同理,后驱车就是后面轮子负责驱动,车子被后轮推着走。
那是推着走好呢,还是拉着走好呢?事实上,大部分情况下是没有多大的差别,除非遇到陡坡,由于重力的影响,前轮的抓地力会下降,后轮的会升高。前驱最大的缺点就是操控性。因为相对部件集中的前部来说,后部重量变得很轻。后轮很容易失去抓地力,尤其是在湿滑的路面上。
另外前轮负载过大,要负责汽车的加速,转向,入弯时的负载,还有制动。轮胎的抓地力是有限的,所以在设计的时候,很容易顾此失彼,比如在提高加速能力的同时,必定会损失其他方面的性能。
如果说前驱的缺点,应该是后驱的优点,后轮负责驱动,令前轮可专注于转向工作,因此转向时的车辆反应更加敏捷,后轮作为驱动轮抓地力增强,有利于车辆起步、加速或爬坡,提供更好的行驶稳定性和舒适度。
后驱的话,重力都在后驱,后驱过弯会甩尾。
后驱在过路坎的时候不如前驱,前驱是用力量过去,反观后驱车头是被硬“顶”上去
一般来说前后驱动差别不是很大,最大差别应该是车内空间的利用。而前驱车大多采用横置且发动机比较靠前,于是,相同轴距的前驱车通常比后驱车车内空间要相对大些。
后驱车的传动轴需要从车中间穿过,就会给后排留下一条“传动轴”会很影响美观,如果是一些穿裙子的女性的话很尴尬噢......
实际前驱并没有人们想象的那么好,后驱也并没有人们说的那么差,总之各有千秋。适合自己的才是好的。
我老司机上车,永不翻车!
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