通常大多数人在练车的时候都很少注意教练车,但是教练车与私家车有很大的区别。
青麓驾校郑教练拿证时间快一年了,中途也驾驶过自己家的车,但是总是在红绿灯,坡度停车熄火,经常被朋友嘲笑!你说为什么我开教练车好好的,一开自己的车就老死火?!
教练车不易死火因为怠速比普通车高
近几年学车的人,在学车的过程中应该都会发现一个奇怪的事情——教练车不用踩油门开动,甚至不用踩油门就能上斜坡。其实那是因为教练把教练车怠速调到比较高的原因,目的是让学员更容易起步,减少中途死火的次数,但是对驾驶技术没有丝毫帮助。
这也是很多新手,脱离在开上普通车后老是熄火的原因,怠速高,发动机转速就会高,不容易熄火,这就是在驾校时很少熄火的原因。但是汽车怠速高,同时油耗也会增加,收获的同时也的付出一定代价,造就一批杀手!
教练车离合器行程长松离合时不容易熄火
教练车的离合行程,要比私家车要长。如果用同样的速度松离合,行程较长的教练车离合分离的过程就更缓慢,这样起步就能更平稳而不易熄火。
教练车磨损严重
教练车长年累月的都在使用,在离合,方向盘,刹车,油门,档位,这些长年磨损,在学习中肯定会比较用力,但私家车不同,只需轻轻一点就能如臂指挥,所以灵活度肯定没有自己家的车好。
放松油门拉线踩油门响应速度慢
放松油门拉线是为了延长油门响应所需要的距离。例如正常情况下,只需要轻踩油门即有燃油喷入。放松油门拉线后,需要踩下油门踏板一段距离后,才感受到加速!
而对于新手,我们也同样建议在正式上路前,找一台私家车好好过渡一下,千万别把私家车当教练车开。
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